نحوه عملکرد گیربکس ،cvt

گیربکس CVT یا Continuously Variable Transmission (به فارسی: گیربکس متغیر پیوسته) نوعی جعبه‌دنده اتوماتیک است که برخلاف گیربکس‌های معمولی، دنده‌های ثابت ندارد. در این سیستم به‌جای تعویض بین چند دنده مشخص، نسبت دنده‌ها به‌صورت پیوسته و نرم تغییر می‌کند تا موتور همیشه در بهینه‌ترین دور برای مصرف سوخت و قدرت کار کند.


---

🔧 نحوه عملکرد:

گیربکس CVT معمولاً از دو پولی مخروطی و یک تسمه فلزی یا زنجیری تشکیل شده است. با تغییر فاصله بین مخروط‌های هر پولی، قطر مؤثر آن‌ها تغییر کرده و در نتیجه نسبت انتقال نیرو نیز به شکل پیوسته تنظیم می‌شود.


---

✅ مزایا:

نرمی حرکت بدون ضربه هنگام تعویض دنده

بهبود مصرف سوخت به‌دلیل عملکرد موتور در بازه بهینه

شتاب یکنواخت و پیوسته بدون احساس تعویض دنده

وزن کمتر و ساختار ساده‌تر نسبت به برخی گیربکس‌های اتوماتیک



---

⚠️ معایب:

احساس مصنوعی در شتاب‌گیری (احساس کشش ثابت موتور)

هزینه تعمیر بالا و حساسیت به نگهداری

محدودیت در انتقال گشتاور بالا (مناسب‌تر برای خودروهای سبک‌تر)



---

🚗 خودروهایی با گیربکس CVT:

بسیاری از خودروهای تویوتا، نیسان، هوندا، سوبارو و میتسوبیشی از این نوع گیربکس استفاده می‌کنند.
#‌گیربکس_CVT #‌جعبه_دنده_اتوماتیک #‌تکنولوژی_خودرو #‌خودرو_مدرن #‌صرفه_جویی_در_سوخت #‌مهندسی_خودرو #‌CVT #‌ماشین #‌انتقال_قدرت