از سه بار رنگ زدن سپر تا کاسه چراغ اشتباه. بازسازی پراید 141 قسمت هفتم

سلام و درود خدمت شما عزیزان جان! 🌟

توی این قسمت از پروژه بازسازی پراید 141، چالش‌های جالب تری نسبت به قسمت قبل در انتظارمونه! ابتدا رورکابی و لا دری های ماشین رو متصل کردیم تا سر و صدای آزاردهنده‌ ی در ها حین حرکت از بین بره و ماشین یه رخ اسپرت تر بگیره.
اما این همه ماجرا نیست! یکی از مشکلات ظاهری این ماشین، نداشتن و خراب بودن زه های در بود و همینطور پوسته سپر عقب و کاسه چراغ های عقب. در این قسمت می‌بینید که چطور این نقص هارو کامل برطرف کردیم و در آخر هم یه سورپراز ناراحت کننده داریم براتون.

از اونجایی که خودرو در کشور ما به‌نوعی یک سرمایه‌گذاری محسوب می‌شه، تصمیم گرفتم قبل از فروش پراید 141، اون رو بازسازی کنم. با این کار هم ارزش خودرو بیشتر می‌شه و هم خریدار یک ماشین آماده و بدون مشکل تحویل می‌گیره. تمام این مراحل رو قدم به قدم با شما به اشتراک می‌ذارم تا اگر خودرویی دارید که نیاز به بازسازی داره، این تجربیات و نکات فنی به دردتون بخوره.

توی این قسمت با موضوعاتی مثل:
✅ تعمیر زه های درب
✅ رگلاژ درب ها
✅ تعویض کاسه چراغ عقب
✅ تعویض سیمکشی بوق و آفتامات و رتگ زدن سپر
✅ نکات فنی بازسازی بدنه
آشنا می‌شید.

جزئیات بیشتر رو خودتون توی ویدیو ببینید! 😉
حمایت‌های شما برای من خیلی ارزشمنده و باعث می‌شه انرژی بیشتری برای تولید محتوا بذارم. دمتون گرم که همیشه کنارم هستید. ❤️

#‌بازسازی #‌بازسازی_ماشین #‌پراید141 #‌پراید #‌خودرو_دست_دوم #‌تعمیر_خودرو #‌تعمیر_ماشین #‌بازسازی_خودرو #‌صافکاری #‌رفع_مشکلات_خودرو #‌خودروهای_دست_دوم #‌تعمیرات_بدنه_خودرو #‌بازسازی #‌بازسازی_ماشین #‌پراید #‌خودرو #‌ماشین #‌بازسازی_خودرو #‌تعمیرات #‌تعمیر_خودرو #‌تعمیر_ماشینش,آموزش بازسازی,آموزش تعمیر,بازسازی خودرو,بازسازی ماشین,بازسازی ماشین‌سازی,بازسازی پراید,تعمیر موتور,تعمیر موتور پراید,تعمیر پراید,تعمیرات تخصصی,تعمیرات حرفه ای,تعمیرات فنی,تعمیری تخصصی,خودرو سازی,خودرو قدیمی,دستگاه تعمیرات,دستگاه های تعمیر,طراحی خودرو,فروش لوازم خودرو,ماشین قدیمی,ماشین کلاسیک,نمونه تعمیرات,نگهداری خودرو,نگهداری ماشین,پراید جدید