رکورد گینس کشیدن کامیون ۸ تنی با گوش
وقتی حرفِ رکورد گینس در میان باشد، باید کارهای بزرگی انجام داد تا به این لیست وارد شد؛ درست مثل لاشا پاتارایا، مردی از گرجستان که با حرکتی عجیب نام خود را در این کتاب ثبت کرد.
البته رکوردشکنی با کامیونها و هواپیماها چیز جدیدی نیست، اما نوع حرکت این مرد بود که برای بار اول در دنیا انجام شد.
این مرد که ظاهراً بدلکار نیز هست، با اتصال طناب از گوش خود به سپر یک کامیون، آن را جلوی چشم مردمی که وی را تشویق میکردند، ۲۱.۵ متر جابهجا کرد.
اما استفاده از کامیون باعث شده است تا این موضوع به دنیای خودروهای سنگین نیز مربوط باشد.
کامیون مورد استفاده در این رکوردشکنی عجیب از نوع DAF 65 با وزن ۸۲۰۰ کیلوگرم است.
این مرد گرجستانی برای موفقیت در این رکوردشکنی ۲ ماه تلاش و تمرین کرد و قبل از آن نیز یک هلیکوپتر ۷ تنی را با گوشهایش در یک مسیر جابهجا کرده بود!
#رکوردهای_گینس #رکورد_گینس #کامیون #گوش
البته رکوردشکنی با کامیونها و هواپیماها چیز جدیدی نیست، اما نوع حرکت این مرد بود که برای بار اول در دنیا انجام شد.
این مرد که ظاهراً بدلکار نیز هست، با اتصال طناب از گوش خود به سپر یک کامیون، آن را جلوی چشم مردمی که وی را تشویق میکردند، ۲۱.۵ متر جابهجا کرد.
اما استفاده از کامیون باعث شده است تا این موضوع به دنیای خودروهای سنگین نیز مربوط باشد.
کامیون مورد استفاده در این رکوردشکنی عجیب از نوع DAF 65 با وزن ۸۲۰۰ کیلوگرم است.
این مرد گرجستانی برای موفقیت در این رکوردشکنی ۲ ماه تلاش و تمرین کرد و قبل از آن نیز یک هلیکوپتر ۷ تنی را با گوشهایش در یک مسیر جابهجا کرده بود!
#رکوردهای_گینس #رکورد_گینس #کامیون #گوش
- 🙈
- 🙉
- 🙊
- 💛
- ❤
- 💔
- 💯
- 💢
- ✋
- ✌
- 👍
- 👎
- ✊
- 👏
- 👈
- 👉
- 🙏
- 💪
- 🎬
- 🐥
- 🌹
- 🍁
- 🍉
- 🍕
- 🍳
- 🎂
- 🎈
- ☕
- 🌍
- 💩
- 🚗
- ⏰
- ☔
- 📙
- ⭐
- 😀
- 😂
- 😉
- 😊
- 😍
- 😘
- 💋
- 😋
- 😜
- 👀
- 😐
- 😕
- 😎
- 😌
- 😒
- 😬
- 😔
- 😢
- 😭
- 😷
- 😎
- 😨
- 😱
- 😡
- 😠
😊
مشاهده نظرات
X
این ویدیو
×
گزارش تخلف
×در صورتیکه توضیحی در مورد گزارش تخلف دارید در کادر زیر بنویسید
افزودن به لیست پخش
×دانلود اپلیکیشن فیلو
×برای دانلود این ویدیو، اپلیکیشن فیلو را از مارکت ها یا بصورت مستقیم نصب کنید.
در صورتی که اپلیکیشن فیلو را نصب کرده اید؛ برای تماشا یا دانلود این ویدیو وارد اپلیکیشن شده، از منو گزینه اسکن را انتخاب کرده و کد زیر را اسکن کنید.
