گیربکس اتومات و نحوه عملکرد این قسمت مبدل گشتاور قسمت اول

توضیحات مبدل گشتاور (Torque Converter):

مبدل گشتاور یا Torque Converter یکی از مهم‌ترین بخش‌های گیربکس اتوماتیکه که وظیفه داره قدرت موتور رو به نرمی به گیربکس منتقل کنه، بدون اینکه نیاز به کلاچ دستی باشه.
در واقع مبدل گشتاور مثل یه کلاچ هیدرولیکی عمل می‌کنه که بین موتور و گیربکس قرار داره.

وقتی پدال گاز رو فشار می‌دی، مبدل گشتاور با استفاده از روغن گیربکس (ATF) انرژی چرخشی موتور رو منتقل و تقویت می‌کنه تا خودرو به نرمی حرکت کنه.
این قطعه از سه بخش اصلی تشکیل شده:
🔸 پمپ (Impeller): انرژی رو از موتور می‌گیره و به روغن منتقل می‌کنه.
🔸 توربین (Turbine): انرژی روغن رو دریافت می‌کنه و به گیربکس می‌فرسته.
🔸 استاتور (Stator): مسیر جریان روغن رو اصلاح می‌کنه تا گشتاور افزایش پیدا کنه.

مزیت بزرگ مبدل گشتاور اینه که باعث می‌شه ماشین بدون لرزش و به‌صورت کاملاً نرم حرکت کنه، حتی در ترافیک یا هنگام تعویض دنده.
اما اگه روغن گیربکس به‌موقع عوض نشه یا ماشین بیش از حد داغ کنه، مبدل گشتاور می‌تونه آسیب ببینه و باعث لغزش یا تاخیر در شتاب‌گیری بشه. ⚠️

#‌مبدل_گشتاور #‌TorqueConverter #‌گیربکس_اتومات #‌گیربکس #‌گیربکس_خودرو #‌مکانیک_خودرو #‌آموزش_خودرو #‌خودرو #‌گیربکس_اتوماتیک #‌تعمیر_گیربکس #‌عیب_یابی_گیربکس #‌روغن_گیربکس #‌آموزش_فنی #‌انتقال_قدرت #‌توربین #‌پمپ_گیربکس #‌استاتور #‌ماشین #‌گیربکس_CVT #‌کلاچ_هیدرولیکی #‌آموزش_مکانیک #‌نکات_خودرویی #‌گیربکس_ماشی