نکات مهم برسی روغن موتور

🧾 نکات مهم بررسی سطح روغن موتور و استارت سرد

🛢️ بررسی سطح روغن موتور

1. وسیله باید روی سطح صاف و هموار پارک شود.
🔹 اگر دستگاه روی شیب باشد، سطح روغن روی گیج (dipstick) اشتباه نشان داده می‌شود.


2. موتور را خاموش کرده و حداقل ۱۵ دقیقه صبر کنید.
🔹 تا روغن از مسیرها به کارتل برگردد و سطح واقعی مشخص شود.


3. گیج را بیرون بکشید، تمیز کنید و دوباره تا انتها جا بزنید.
🔹 سپس دوباره بیرون بیاورید تا سطح روغن را بین علامت‌های “L” و “F” بخوانید.


4. اگر سطح پایین‌تر از L بود → روغن اضافه کنید تا به “F” برسد.
⚠️ هرگز بیش از حد پر نکنید؛ پر بودن بیش از حد باعث افزایش فشار و نشت از کاسه‌نمدها می‌شود.


5. پس از روشن کردن موتور، چند دقیقه صبر کنید و مطمئن شوید چراغ هشدار روغن خاموش است.




---

❄️ نکات مهم هنگام استارت سرد (Cold Start)

1. در هوای سرد (زیر صفر) روغن غلیظ‌تر می‌شود و جریان سخت‌تر صورت می‌گیرد.
🔸 برای همین باید از روغن با گرانروی مناسب دمای محیط استفاده کنید.
مثال:

زیر −20°C → SAE 0W-30

بین −20 تا 0°C → SAE 10W-30

بالاتر از 0°C → SAE 15W-40



2. اگر دستگاه به گرم‌کن روغن (Oil Heater / Engine Heater) مجهز است، قبل از استارت روشن کنید.
🔹 هدف: رساندن دمای روغن به بالای +10°C تا از سایش خشک جلوگیری شود.


3. در استارت اولیه، موتور را ۲–۳ دقیقه در دور آرام (Idle) نگه دارید.
🔹 این کار باعث می‌شود روغن به همه نقاط موتور برسد قبل از اینکه بار یا فشار زیاد اعمال شود.


4. در استارت سرد هرگز بلافاصله گاز ندهید یا حرکت نکنید.
🔸 چون هنوز فیلم روغن کامل تشکیل نشده و ممکن است به یاتاقان یا
اگر چراغ فشار روغن (Oil Pressure) بعد از استارت خاموش نشود → موتور را خاموش کنید و علت را بررسی کنید (سطح روغن، فیلتر، پمپ).

در دمای زیر صفر، بهتر است قبل از شروع کار، موتور ۵ تا ۱۰ دقیقه درجا گرم شود.


#‌روغن_موتور #‌استارت_سرد #‌کماتسو #‌HD465 #‌سرویس_دوره_ای #‌معدن
#‌EngineOil #‌ColdStart #‌Komatsu #‌DumpTruck #‌OilCheck #‌Maintenance
#‌تکنسین_معدن #‌آموزش_فنی #‌تعمیرات_سنگین #‌KomatsuHD465 #‌DieselEngine
#‌OilPressure #‌LubricationSystem #‌MineOperator