فیلترشکن فعاله فیلترشکن فعاله

روش تقویت موتور TU5 پژو ۲۰۶ تا دوبرابر (بدون توربو)

پژو 206 تیپ 5 (و 6) مجهز به موتور معروف 1.6 لیتری دو میل سوپاپ (DOHC/16 سوپاپ) TU5 ساخت پژو فرانسه یکی از محبوب‌ترین پیشرانه‌های چهار سیلندر ساخت این کمپانی است که در طیف گسترده‌ای از محصولات فرانسوی و چینی موجود در بازار ایران از جمله پژو پارس اتوماتیک، 207 و دانگ فنگ H30 کراس نیز به‌کار رفته است.
با توجه به قابلیت‌ها و انعطاف این پیشرانه در برابر انواع ارتقا فنی و تیونینگ به سبک تنفس طبیعی (NA یا اتمسفریک) و پرخوران (توربوشارژر یا سوپرشارژر) باعث شده است بسیاری از علاقه‌مندان در بازار محدود خودرو ایران، برای دستیابی به اندکی هیجان بیشتر به تقویت این پیشرانه روی آورند.
آنچه در این ویدیو خواهید دید، صرفاً آشنایی بسیار خلاصه شده با مهم‌ترین مراحل و بخش‌های مورد تمرکز در فرایند تقویت و تیونینگ نوع NA (تنفس طبیعی) در پیشرانه TU5 است. سطح و شدت اجرای این مراحل می‌تواند در نهایت تعیین‌کننده‌ی توان خروجی نهایی موتور باشد که مالک آن را تعیین می‌کند.
منبع: سایت خودروبانک (khodrobank)
اجرا: محسن آل طه

#‌موتور_tu5 #‌تقویت_پژو_206 #‌مکانیک_خودرو #‌تیونینگ_خودرو #‌تقویت_موتور_خودرو
  • 🙈
  • 🙉
  • 🙊
  • 💛
  • 💔
  • 💯
  • 💢
  • 👍
  • 👎
  • 👏
  • 👈
  • 👉
  • 🙏
  • 💪
  • 🎬
  • 🐥
  • 🌹
  • 🍁
  • 🍉
  • 🍕
  • 🍳
  • 🎂
  • 🎈
  • 🌍
  • 💩
  • 🚗
  • 📙
  • 😀
  • 😂
  • 😉
  • 😊
  • 😍
  • 😘
  • 💋
  • 😋
  • 😜
  • 👀
  • 😐
  • 😕
  • 😎
  • 😌
  • 😒
  • 😬
  • 😔
  • 😢
  • 😭
  • 😷
  • 😎
  • 😨
  • 😱
  • 😡
  • 😠
😊

مرتبط

‫سید حمید حوائجی

در حال بارگذاری
X
این ویدیو